【產品說明】
- 設計標準:歐洲知名港口機械設計公司設計,與歐洲同類同期產品技術水準同步,設計標準不僅滿足國家標準,同時滿足歐盟標準(EN1459;ISO15018),更高的安全性;
- 動力系統:採用富豪動力,符合國三/歐三排放標準,動力強勁,耐候性強;
- 變速箱:採用原裝進口ZF變速箱,換擋平順高效;
- 驅動橋:採用原裝進口Kessler重載濕式制動驅動橋,滿足惡劣工況下的連續作業和用戶對制動器免維護的訴求;
- 液壓系統:採用美國Parker公司集成化系統,減少故障點,高效節能;自清潔的液壓冷卻過濾系統的創新設計,減少換油週期,降低車輛擁有權總成本;採用了負荷傳感、雙泵合流、高壓小流量減少損失等液壓節能技術,節能降耗;
- 電控系統:採用CAN-BUS 匯流排控制系統,安全可靠,作業高效;
- 高強度結構件:採用高強度板材和箱型設計的車架結構,更加耐久。
型號 | CPCD250EC7-VZG2 | CPCD250EC8-VZG2 | ||
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性能與外形參數 | 最大起重量 | kg | 10000 | |
載荷中心 | mm | 1220 | ||
最大堆高層數 | 7(8′6″) | 8(8′6″) | ||
可起吊集裝箱長度 | ft | 20或40 | ||
最大轉鎖高度(最大起升高度) | mm | 18865 | 21365 | |
最小轉鎖高度 | mm | 2255/2300 | ||
門架傾角(前/後) | deg | 3/3 | ||
吊具側移量 | mm | ±600/±500 | ||
最大起升速度(滿載) | mm/s | 590 | ||
最大下降速度 (滿載/空載) | mm/s | 300-600 | ||
長(帶屬具/不帶屬具) | mm | 6440/5980 | ||
寬(前/後) | 4150/2800 | |||
高(門架縮回) | mm | 10370 | 11620 |