G2系列 2-3.5噸汽柴油堆高機

 

【產品說明】

性能提升：

採用合力自製軟連接變速箱，傳動平穩，配合發動機V型支撐，大幅度降低整車振動，提高操作舒適性；變速器自帶兩個動力輸出口（PTO），為整車其他功能提供動力輸出介面；變速箱可單獨拆卸，大幅度提高維護保養效率。

配置貨叉著地機制，當貨叉上表面離地一定距離時，限速閥開啟開始工作，有效控制下降速度，貨物下降更加平穩，提高門架作業安全性；

採用全液壓式動力轉向機構，轉向靈活輕便;

採用下沉式門架結構，提高門架穩定性，降低傾斜油缸的拉力和壓力，從而降低了液壓系統故障率；

轉向油管和儀錶線束分開佈置方式，轉向油管和儀錶線束分開佈置，佈置清晰，便於維護，並且提高電氣系統的安全性；

採用棘齒式停車制動裝置，實用、可靠、舒適性高，實現坡道、平地上制動手柄力大小可控；

裝配空擋安全裝置，提高操作安全性；

採用高置式車尾組合燈，高位信號燈，可見性高，LED指示燈工作壽命更長，工作可靠，日間作業更便於讀取；

採用更堅固的門架結構，提高門架剛度，進一步提升門架耐用性；

採用充油型升降油缸有利於提高耐久性；

採用鑄造轉向橋，提高轉向節等部件防水防塵能力，增加轉動連接件的壽命和可靠性，大幅度降低使用維護成本；

採用板翅式高性能水箱，增加熱風回流隔離裝置，優化散熱風道，增大的散熱通風口，大幅提高整車散熱性能，提高了重載作業的可靠性；

採用先進的設計理論和工具，正向設計，優化佈局，避免共振，提升車架、護頂架、儀錶架、門架等強度，使得整車強度極大的提升。

 

人機工程：

傾斜油缸置於底板下方，底板腳部空間增加45%，更加舒適的底板角度，提高了操作的舒適性，減少了操作時的腿部疲勞；

採用新型方向盤調整機構，雙線螺紋雙邊對中式鎖緊，鎖緊更加可靠；

採用多功能懸浮式座椅，增加對駕駛員的支撐，減少振動，進一步提升駕駛舒適性；

採用小直徑方向盤，轎車化雙手柄電液換向裝置，大幅度提升駕駛舒適性。

作業場所：G2系列2-3.5噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車屬於起重運輸機械，廣泛用於工廠、倉庫、車站、碼頭、港口等進行成件包裝貨物的裝卸和搬運，在配備其他工作屬具以後，還能用於散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業。

【技術參數】